Examen des premières impressions : les Softracks pour planches de surf de Ho Stevies sont plus que faciles

Ces supports souples peu coûteux sont commercialisés comme étant faciles à utiliser et très solides. Mettons-les à l'épreuve.

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J'ai récemment signalé avoir reçu des supports souples pour planches de surf Lockdown de Curve à tester, car je suis en train de me remettre au surf après une interruption de plusieurs années. Alors pourquoi ne pas capitaliser sur l'augmentation de l'air frais et de la forme physique, ainsi que sur la possibilité accrue de perdre un membre à cause d'un grand requin blanc en essayant également le système rembourré de barres de toit de voiture pour planche de surf de Ho Stevie ?

Lors de ma première interaction, ce n’est pas aussi substantiel que les unités Curve. Mais ce n'est pas nécessairement une mauvaise chose.

Pour commencer, les supports souples de Ho Stevie sont livrés dans un sac à cordon noir avec une poignée de transport. Il n'est pas aussi grand que le sac Curve, ce qui permet un espace de chargement supplémentaire pour les objets courants que vous transporteriez à la plage, mais il fait l'affaire.

Ensuite, les pads de rack ne semblent pas non plus aussi substantiels que ceux de Curve, mais ils semblent toujours d'une qualité suffisante. Les sangles sont des sangles d'un pouce de large avec suffisamment de longueur pour non seulement être montées sur n'importe quel véhicule, mais également pour accueillir une à trois planches de surf. Enfin, les boucles dans lesquelles passent les sangles sont contenues dans une épaisse coque en caoutchouc, ce qui permettra d'éviter de provoquer des entailles ou de petites bosses sur la carrosserie de ma voiture lors de son utilisation.

Au début, je ne savais pas vraiment comment les sangles passaient à travers les boucles, mais un rapide coup d'œil sur le site Web de Ho Stevie a clarifié cela.

Au début, j'ai trouvé que c'était un léger coup dur qu'aucune instruction ne soit incluse. Mais voici à quel point ces supports sont brillamment simples : il est facile d'indiquer quelle extrémité est en haut. Cela m'a ensuite aidé à comprendre ce qui suit : les sangles inférieures traversent la voiture pour fixer les supports au toit, les sangles supérieures sont pour ma planche. C'est vraiment aussi simple que cela.

En fait, j'ai été obligé de continuer et de les monter sur ma bien-aimée Audi S4 2002 : avec les quatre portes ouvertes, j'ai sécurisé les supports et ma planche en quelques minutes. Je saute peut-être un peu le pas avec ma prochaine comparaison directe, mais honnêtement, si les sangles Lockdown de Curve peuvent être assemblées encore plus rapidement, je serai très impressionné.

Encore une fois, le système Ho Stevie et Curve Lockdown sont des produits assez simples. Mais n’hésitez pas à poser vos questions : je veux m’assurer que cet examen est aussi approfondi et riche en conseils que possible pour le consommateur. Sur ce, attendez avec impatience une comparaison directe entre ces deux produits populaires à support souple, et voici pour moi de ne pas me faire mordre par un requin ou prendre conscience par un groupe de dauphins.